進(jìn)入2013年后,中國的電線(xiàn)電纜的龐大市場(chǎng)已經(jīng)漸漸浮出水面,如何抓住歷史的機遇,如何通過(guò)自主創(chuàng )新,加大技術(shù)研發(fā)力量以滿(mǎn)足無(wú)論是軌道交通還是船舶建設、港口建設的需求,才是對中國電線(xiàn)電纜生產(chǎn)企業(yè)的大考驗。還是那句話(huà),中國電線(xiàn)電纜市場(chǎng)應被中國的電線(xiàn)電纜企業(yè)抓住,切勿便宜了國外電線(xiàn)電纜生產(chǎn)企業(yè)。為此,中國的電線(xiàn)電纜企業(yè)應該積J聯(lián)合,通過(guò)技術(shù)共享、經(jīng)驗共享、資金支持等方式,共同贏(yíng)得國內巨大市場(chǎng)。
除了軌道交通的大規模建設外,船舶建設同樣為中國電線(xiàn)電纜市場(chǎng)提供了發(fā)展機遇。2000年我國造船產(chǎn)量為500W噸,到了2005年,提高到1200W噸,再到2010年,我國造船產(chǎn)量達到2500W噸。尤其是近年來(lái),隨著(zhù)中央對于船舶制造重視程度的加大,未來(lái)的5-10年中,我國的船舶工業(yè)將以迅猛的發(fā)展勢頭增長(cháng)。而處在產(chǎn)業(yè)鏈上游的電線(xiàn)電纜行業(yè)則更加迎來(lái)發(fā)展的機遇。
但是船舶用電纜與軌道交通電纜的要求同樣嚴格,由于船舶所處環(huán)境的特殊性,因此船舶用電纜基本都是無(wú)鹵低煙型特種電纜,須起碼滿(mǎn)足防火、防水、耐壓、無(wú)毒等要求。屆時(shí),縱向水密封電纜、臍帶電纜將有大展身手之日。而低煙電纜和軟線(xiàn)、船用電力電纜以及船舶用通信信號電纜等特種電線(xiàn)電纜也將重放光輝。此外,軍事用艦船及水下航行體——包括魚(yú)雷、誘餌偵察器等——專(zhuān)用電纜也將迎來(lái)新生。
隨著(zhù)船舶建設的擴大,對于港口建設的力度必然加大,因此港口建設工程(包括沿海和內河)所帶來(lái)的龐大電線(xiàn)電纜市場(chǎng)更加不容忽視。隨著(zhù)港口建設的動(dòng)工,又將帶來(lái)電力電纜、照明電纜、通信電纜、電氣裝備用電纜、港口機械用電纜等巨大市場(chǎng)。
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